SERVICES DU PREMIER MINISTRE SECRETARIAT GENERAL REPUBLIQUE DU CAMEROUN Paix-Travail-Patrie
# COMMUNIQUE A L'ISSUE DU CONSEIL DE CABINET DU MERCREDI 29 JUILLET 2020
Sous la présidence du Premier Ministre, Chef du Gouvernement, Son Excellence Joseph DION NGUTE, s'est tenu par visioconférence ce mercredi 29 juillet 2020 dès 10 heures, un Conseil de Cabinet consacré à la revue des projets autoroutiers, auquel ont pris part, les Ministres d'Etat, les Ministres, les Ministres Délégués et les Secrétaires d'Etat.
Au cours de ce Conseil, le Ministre des Travaux Publics et le Ministre de l'Habitat et du Développement Urbain ont respectivement présenté la situation actuelle, les contraintes et perspectives des projets de construction des autoroutes Yaoundé-Douala et Kribi-Edéa, d'une part, et de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen, d'autre part.
Le Ministre de la Santé Publique a également présenté le point hebdomadaire de l'évolution de la pandémie du COVID-19 au Cameroun.
Prenant la parole à la suite du mot introductif du Premier Ministre, le Ministre des Travaux Publics a indiqué que le programme autoroutier engagé par le Président de la République prévoit la construction à moyen et long termes des autoroutes Yaoundé-Douala (196 km), Edéa-Kribi-Lolabe (130 km), Bafoussam-Bamenda (116 km), Intersection Yaoundé/Douala-Bafoussam (250 km) et Yaoundé-Ngaoundéré-Garoua-Maroua-Kousseri-Ndjamena (environ 1500 km). La première phase de ce vaste programme a été engagée en 2014, avec le lancement des travaux de construction des autoroutes Yaoundé-Douala et Edéa-Kribi-Lolabe.
S'agissant de l'autoroute Yaoundé-Douala, les travaux de la section Yaoundé-Bibodi, longue de 60 km, sont achevés sur 40 km, avec 20 km de voies de rétablissement. Il reste à réaliser la signalisation et la protection des talus. Le taux d'exécution physique est de 91% et la date l'achèvement des travaux de cette section est fixée au 31 décembre 2020. En outre, plusieurs équipements socio-collectifs tels que les forages et salles de classe ont été réalisés, dans le cadre du plan de gestion environnementale et sociale du projet.
Pour ce qui est de la seconde section Bibodi-Douala, d'une distance de 136 km, les études sommaires ont été validées le 14 novembre 2019 et la procédure de Partenariat Public-Privé a été lancée. La signature du contrat y afférent est envisagée pour le 30 mars 2021, en vue du démarrage des travaux. Les principales contraintes se rapportent à la libération des emprises foncières, au paiement des indemnisations et à la mobilisation des financements complémentaires.
S'agissant de l'autoroute Edéa-Kribi-Lolabe, le Ministre des Travaux Publics a fait savoir que ce projet s'inscrit dans l'amélioration de la compétitivité et l'attractivité du Port Autonome de Kribi. Les travaux de la section Kribi-Lolabe, d'un linéaire de 38,5 km, sont réalisés à 88,14%. Deux contraintes majeures entravent l'exécution des travaux, à savoir le paiement des indemnisations résiduelles et des décomptes des travaux déjà exécutés.
Les négociations sont en cours en vue de la structuration d’un contrat de partenariat public-privé avec les partenaires technique et financier du projet.