Base juridique africaine
Circulaire · n° CT/ABB/GDT-138/08/2017

Circulaire du GICAM relative à la circulation sur le pont du Wouri

Cameroun · CT/ABB/GDT-138/08/2017 · Adoption : 7 août 2017

Pays
Cameroun
Type
Circulaire
Numéro
CT/ABB/GDT-138/08/2017
Référence
CT/ABB/GDT-138/08/2017
Date d'adoption
7 août 2017
Organisation
Groupement Inter-Patronal du Cameroun (GICAM)
RésuméCette circulaire du Groupement Inter-Patronal du Cameroun (GICAM) informe ses adhérents des difficultés de circulation engendrées par les travaux d'infrastructure sur le pont du Wouri à Douala. Elle relate les actions entreprises auprès du Ministre des Travaux Publics pour améliorer la fluidité et mentionne les instructions fermes données à l'entreprise SOGEA/SATOM. La circulaire inclut également un arrêté préfectoral modifiant les horaires d'interdiction de circulation des camions sur la…

Douala, le 07 Août 2017

# Le Président

Aux Adhérents

N/Ref. : CT/ABB/GDT-138/08/2017

Objet : Circulation sur le pont sur le Wouri

Chers Adhérents,

Depuis de nombreux mois, d'importants travaux d'infrastructures ont été simultanément engagés pour améliorer la circulation entre les deux rives du fleuve Wouri. Ils vont de l'aménagement de l'entrée Ouest au réaménagement du rond point Deido en passant par la construction du second pont sur le Wouri, l'élargissement de la chaussée et la construction d'un échangeur entre le pont et le rond point sus-cité.

Autant le Groupement Inter-Patronal du Cameroun a félicité et encouragé ces efforts qui à terme donneront un nouveau visage à cette zone névralgique pour la ville servant de transit entre, d'une part, les nombreuses entreprises installées sur la rive Ouest du fleuve (Bonabéri), les régions de l'Ouest, du Sud-Ouest et du Nord-Ouest et, d'autre part le port,

Autant le GICAM a tenu à relayer vos fortes préoccupations sur les difficultés de circulation engendrées par les travaux tels qu'exécutés par l'entreprise SOGEA/SATOM, et par l'état de dégradation actuel du tronçon réservé à la circulation. La situation catastrophique se présente ainsi qu'il suit :

Toutes ces conséquences désastreuses pour nos entreprises viennent de ce que, malgré les pertinentes recommandations de la commission mise sur pied par les services du Gouverneur de la région du Littoral (notamment le bouchage des trous sur la chaussée par du béton pour favoriser la fluidité de la circulation), la société SOGEA/SATOM n'a pas cru devoir s'exécuter, contribuant ainsi à alourdir nos coûts de production, altérant leur compétitivité dans un contexte économique déjà préoccupant.

A

Membre de l'Organisation Internationale des Employeurs (O.I.E). GENEVE Douala, rue des Ministres - Bamanjo : B.P. 829 Douala - Cameroun • Tél. : (237) 233 42 31 41 / 233 42 64 99 - Fax : (237) 233 43 38 80 Yaoundé, Hippodrome : B.P. 1134 Yaoundé-Cameroun • Tél. : (237) 222 23 12 24 / 222 23 12 25 - Fax : (237) 222 23 12 26 E-mail : gicam@legicam.cm • Site Web : www.legicam.cm

GICAM

GROUPEMENT INTERNATIONAL DU CAMEROUN

Texte intégral

Lisez l'intégralité de ce texte

Créez un compte gratuit pour accéder au texte complet, au PDF officiel et à la recherche juridique assistée par IA.

Lire l'intégralité — inscription gratuite
Inscription gratuite Accès immédiat PDF officiel inclus

Déjà un compte ? Se connecter

Parcourir les circulaires